离合器片的材质与刹车片有相似，其摩擦片具有一定的耐高温性能；
阁下半联动大油门时间过长，时离合器片与飞轮没有完全啮合同步，其表面摩擦导致高温，使摩擦片以及周边环境中因高温而发生烧糊、填料和粘合剂释出、装配油防表面锈油等挥发等，导致出现冒烟的情况；
长时间的高温不但会影响摩擦片的结构、成分的变化，出现碳化、增强纤维破坏等，严重的还会导致离合器钢片退火软化、飞轮表面异常磨损，使车辆离合过程出现颤动、打滑，甚至无法传递动力，所以，手动挡的要熟练加减挡的操作，减少半联动的时间，使离合器能够发挥正常的使用寿命；
一般情况下，偶尔几次出现类似的操作问题不大的，而且轿车不像货车对动力传递要求高和敏感，离合器片使用20万公里以上的很正常；当换挡中出现动力传递滞缓、高速大油门提速时发动机转速上去但车速不升或明显有差异、离合器踏板半联动行程明显变化等，再考虑去检查是否需要更换离合器片吧。
一、你的离合器越用越高了；
二、你的车子爬坡没劲了；
三、你的车子行驶一段时间后能够闻到你股被烧焦的味道；
四、最简单的办法你可以挂个1档，拉起手杀车（或踩着杀车）然后起步，如果发动机没有熄火，那就该换了。
最简单的方法：行驶无力、加油车跑的慢，原地挂三档起步、如果熄火正常，如果可以起步则磨片磨损过度。
短时间的离合器片烧糊，会影响离合器片的寿命。由于离合器片的摩擦片有一定厚度，当表面一层碳化后，强度会降低，随着使用会很快磨掉，使片变薄，如果烧糊的程度比较严重，碳化层较深，会导致未碳化部分的厚度太小，一旦小于最小厚度，会使安装铆钉突出----离合器片失效！
在今后的车辆使用中要注意减少过高转速半离合的使用状态。
如果在今后的驾驶中发现有高档位发动机“丢转”的现象，就要马上减小油门和档位行驶，尽快到服务站更换离合器片。否则一旦离合器完全烧毁，需要更换的还有离合器压盘和飞轮等贵重零件。
