从保护行人的角度去研究车辆

专家认为高头大马的平头车最危险，其中包括散热器高于人体胸部的凸头车。这些车不管保险杠位置是高是低，人被撞后只有垫车底一条路，即使车速很低也会出人命，在停车场压死人的个案不在少数。

有的车个子较小，保险杠高度不超过人体大腿，如轿车、轻型越野车。这些车往往速度比较高，对人体撞击力比较大，人被撞后多数会扑向前挡风玻璃甚至拥抱车顶，有的会滑过车顶，摔到地面，看到这些车，感觉甚是蛮不讲理。有少数的车同样牛高马大，但是保险杠位置很低，发动机罩倾斜且前端在人体腰部位置以下。这些车撞人的伤害程度比平头车小，人被撞后倒向汽车一边，被车抱着走。据说目前已经有一种增加行人安全的设计方案，一旦被撞人倒向发动机罩或前挡风玻璃，立即启动保护机构，抱紧被撞的人不让离开汽车。这些车虽然外形有点怪，与众不同，但怎么看都觉得像一位负责任的绅士。