厂家热销106*66*28驱动轮衬块，高摩衬块，高耐磨材料的详细描述：
我公司为了适应新型矿山煤矿索道的对轮衬的技术要求，本公司在客运架空索道轮衬的技术基础上，针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全制造加工特殊要求，在消化吸收国外先进技术的基础上，公司综合利用了客运索道的科研成果及成熟经验。对阻燃性能严格按照中华人民共和国煤炭行业标准MT113—1995进行加工制造加工。
索道驱动轮衬块，其横截面为梯形。本实用新型不需要夹板和紧固件，使安装维修快捷，降低驱动轮自重，也减轻了拆装时的劳动强度，能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦，不产生火花，有效避免瓦斯爆炸，同时对钢丝绳和驱动轮的保护更加可靠，明显提高了设备的使用寿命和降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。
驱动轮衬块，其横截面为梯形。不需要夹板和紧固件，使安装维修快捷，降低驱动轮自重，也减轻了拆装时的劳动强度，能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦，不产生火花，有效避免瓦斯爆炸，同时对钢丝绳和驱动轮的保护更加可靠，明显提高了设备的使用寿命和降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。
主要技术参数
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名称
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指标
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摩擦系数
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≥0.32
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弹性模量
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117 MPa
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允许表面压力
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4 MPa
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抗拉强度
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11.6 MPa
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延伸率
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21%
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硬度(邵氏D)
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60～66
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密度
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1.4 g/cm
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特点：
1.恶劣的条件下也表现出极高的摩擦系数。
2.硬度适中，具有良好的绳槽的可车削性。
3.防水、防油和防矿上腐蚀性液体。
4.耐磨性能高。
应用：
1.钢带机驱动轮。
2.电梯和运人装置驱动轮。
3.缆车驱动轮。
