如何检修混凝土地泵运行时出现的打齿现象
混凝土地泵正时齿轮打齿，一般会伴有烧瓦抱轴现象，如不及时停机检修将会使故障扩大，造成更大的经济损失。正时齿轮打齿的故障原因和检修方法如下列：
1、故障原因
（1）正时齿轮室壳体的轴承定位孔磨损，使液压泵驱动齿轮轴承工作于松弛状态，齿轮摆动。
（2）中间齿轮衬套严重磨损，间隙过大，工作时发生摆动而打齿。
（3）正时齿轮磨损，使齿侧间隙变大，当负荷加重时出现打齿。
2、检修方法
（1）检测凸轮轴中间轴颈的跳动量，正常时应为0.05mm，若超过0.10mm，则可能是凸轮轴弯曲，但校正或更换新建。检查凸轮轴与前轴承的间隙，正常时应为0.08~0.16mm，若超过0.25mm，则为轴承磨损过大，应更换新件。
（2）检查液压泵驱动齿轮前后轴承径向间隙，正常时此间隙应不大于0.20mm。若超过此值，则坑内是轴承定位孔磨损或轴磨损，应镶套或更换新件。
（3）检查中间齿轮配合是否正常，有无摆动现象。若不正常，则应更换齿轮衬套。
（4）检查正时齿轮磨损是否过甚，齿面有无脱落现象。若有，则应更换正时齿轮。
检修提示：在排除打齿故障后，一般还需要检修摇臂和推杆，重新装配，调整气门间隙。
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