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线路作业必备ND-45冲击式直动捣固镐_捣固镐发动机

 
品牌: 双兴
单价: 面议
起订: 1 台
供货总量: 1000 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 辽宁 锦州市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2018-01-04 11:34
浏览次数: 25
 
公司基本资料信息

广州铁路机械有限公司

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详细说明

线路作业必备ND-45冲击式直动捣固镐_捣固镐发动机  捣固镐是适用于铁路道床养护的一种小型养路机械,主要用于石渣道床的捣固作业。该设备上下道方便迅速、易于操作,适合线路、道岔捣固作业。

线路作业必备ND-45冲击式直动捣固镐_捣固镐发动机

客户咨询:1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2

1 3 0 6 5 4 1 5 3 2 1

联 系 人:付 经 理

公 众 号:jzsxtl

网 址:www.jzsxtl.com

地 址:辽 宁 省 锦 州 市

办 公:0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6

传 真:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

技术服务:1 5 2 4 2 8 3 8 3 6 2

-----------------------------争创行业领先品牌 ▪ 锦州双兴----------------------------------

线路作业必备ND-45冲击式直动捣固镐_捣固镐发动机

本机采用汽油机与捣固棒直接连接的设计,主要由汽油机、减振装置、传动轴、振动体和手把组成。其工作原理为:汽油机经离合器、软轴带动偏心铁,产生振幅实现捣固作业。

1、激振力 4000 N

2、发动机功率 2 HP

3、空载最大振幅 >6mm

4、振动频率 115Hz

5、整机质量 15KG

6、外型尺寸106×40×28 cm

1、使用前的准备。

1.1检查或紧固机器各部螺栓和螺纹连接处,应连接牢固。

1.2将汽油和二冲程小松汽油机专用润滑油以50:1的比例混合,并摇拌均匀。

1.3将混合汽油灌入汽油机机箱,擦净外表面残留的汽油。

1.4向偏心块轴承内注油(30号机械油)。注油时,先从套筒端盖上卸下M6x10内六角螺钉,然后用针管向油孔内注油,注油完毕,再将螺钉紧固。首次注入量为20ml,以后每工作100小时注油一次,每次注油10ml。

注意:棒内润滑油不可过量,油面高度以不接触到偏心块下端轴承为宜。

1.5检查无误后准备启动。

注意:本机器选用的主机为二冲程全方位工作汽油机,请使用汽油和二冲程小松汽油机专用润滑油的混合汽油,否则将影响汽油机工作或造成汽油机拉缸损坏。

2、启动汽油机。

2.1将捣固镐直立在石碴或泥土地面上,请勿立于硬质地面上。

2.2按动汽油机泵膜10次以上泵油,将油门控制手柄关至最小(怠速)。若是冷机启动或冬季启动,应关闭风门。

2.3一手握住捣固镐手把,一手拉住汽油机启动手柄,并使拉绳张紧。迅速拉动启动手柄。汽油机启动后,应慢慢放回启动手柄,打开风门。

2.4汽油机启动后,应使其怠速运转3~5分钟热机,使汽油机各部润滑后方可工作。

3、捣固作业与停机。

3.1手持捣固镐手把,将汽油机油门开至最大,反复插入道床石碴中进行捣固作业。

3.2工间休息时,应停机。不可长时间怠速运转。

3.3停机时,先将油门关至最小,再按住停机按钮停机。

3.4休息时间较长或不用时,应将捣固镐手把朝下平放于地面上,避免摔碰汽油机。

注意:不可长时间将捣固镐倒立放置(镐头朝上)。

线路作业必备ND-45冲击式直动捣固镐_捣固镐发动机

行业新闻

近日,在济南轨道交通R2线长途汽车站施工工地上,由徐工XTC80/55双轮铣槽机施工的第50幅槽顺利完成。此次徐工XTC80/55双轮铣槽机助力济南地铁建设,经过长达3个月 、1900小时的连续施工,完成地下连续墙工程总进度的60%,获得了用户的高度肯定。

徐工第三代XTC80/55双轮铣槽机助力济南轨道交通建设

该场区内地质条件变化较为复杂,岩石强度、入岩深度变化不一,中风化闪长岩单轴饱和抗压强度局部超过60MPa,地下连续墙深25.6-38.1米,11米左右开始进入风化岩石。

中风化闪长岩

槽段开挖初期采用了“钻抓铣”组合施工工艺;首先用旋挖钻机在每个单元槽段进行6个引孔;再采用抓斗挖除土层、全风化岩层以及部分强风化岩层;采用双轮铣配置截齿铣轮完成中风化岩层成槽,经过3台设备施工的紧密配合,单个槽段耗时不足40小时。而针对场地内部分区域入岩硬度不足40MPa的槽段,采用了“抓铣”组合施工工艺,采用抓斗与标准齿铣轮的配合,单个槽段耗时不足30小时。成槽效率得到项目甲方的赞许,吸引了多个施工单位现场参观考察。

施工现场

双轮铣是基础工程施工设备领域最高端产品,徐工集团作为国内首家实现双轮铣槽机自主研发、应用与出口的厂家,对打破进口设备的垄断做出突出贡献。XTC80系列双轮铣槽机的问世打破了进口设备的技术壁垒,填补了国内高端基础工程机械领域的空白。

施工集锦

徐工XTC80/55双轮铣槽机于2015年初开始研发,2015年底首次应用,在肇庆西江特大桥锚碇工程中,完成厚1.2米、深57米、硬度60MPa岩石的成槽施工,徐工基础针对使用情况完成第一次升级改进;经过在徐州地铁、广州地铁、深圳地铁等多个工程的实战检验,完成第二次升级改进。目前在济南施工的XTC80/55双轮铣槽机已是徐工第三代升级产品,产品可靠性得到再次提升,在国内多个地铁工程中正火热施工。(本文来自徐工基础)

线路作业必备ND-45冲击式直动捣固镐_捣固镐发动机  本公司主要产品:

轨道交通设备:小蜜蜂捣固镐、冲击捣固镐、软轴捣固镐、液压捣固镐、电动捣固镐、内燃钢轨钻孔机、电动钢轨钻孔机、k1270切轨机、内燃切轨机、电动切轨机、钢轨打磨机、道岔打磨机、仿型打磨机、钢轨除锈机、端面打磨机、多功能打磨机、钢轨拉伸器、轨缝调整器、液压方枕器、螺栓扳手、直轨器手动5T、10T、15T齿条式起道器、液压起道机、液压弯道器、18kg、22kg液压弯道器、38kg液压弯道器、液压弯轨器、扳道器、手动扳道器、轨距尺、单轨阻车器等

备注:以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因制造加工批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节。

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