新购置的油机初使时运行50个小时后应更换机油和滤清器，以后每运行250个小时左右进行更换。测量启动电池浮充电压，保持在26V左右。检查蓄电池老化情况并及时更换老化电池；保持电解液比重在1.28左右，电解液的液面保持在正常位置（隔板上10～15mm或参照电池外壳的刻度标线进行添加蒸馏水）；电池极柱应涂抹凡士林防腐处理。查及清洁空气滤清器，必要时清洁或更换。自动运行（带载）市电断电，观察机组的启动是否正常（应在设置的时间内启动）如果是多台机组设置为并联运行时，在市电断电的瞬间同时启动并自动并网合闸；各保护及报警装置自动投入运行监视，机组有故障时将及时显示报警并保护动作；ATS转换到油机供电。
测量电压电流是否与显示屏一致，有功功率的分配和无功功率的分配是否一致，同时观察各负载运行下机组的温升排烟情况有无异常；检查三相OM20KW汽油发电机机组自动调频调载的可靠性；处于备机状态时，冷却水预热装置是否正常，机组应能自动维持冷却水的温度在15～50℃范围内，负载运行时能自动维持冷却水的温度在70～90℃或机组说明书要求范围内。开机运行时检查机组水温是否在正常值范围内；发电机通风口滤网是否清洁，无阻碍。电气及控制系统检查：电缆的选用是否适合机组的输出电压以及额定电流；机组应有良好的接地端子并有明显的标志；机组各独立电气回路对地及回路间的绝缘电阻应不低于规定。
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20千瓦燃气/汽油发电机组的技术表： |
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机组型号 |
OM20KW / OM20KW-ATS |
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额定电压（V） |
230/400 |
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额定功率（汽油） |
20KW [25KVA] |
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额定功率（LPG） |
20KW [25KVA] |
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额定功率（NG） |
19KW [23.7KVA] |
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额定电压 (V) |
230 [230/400] |
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额定电流（汽油） |
87 [36.2] |
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额定电流（LPG） |
87 [36.2] |
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额定电流（NG） |
82.6 [34.42] |
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相数 |
单相 [三相] |
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额定转速（rpm） |
3000 |
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功率因数(COS) |
1.0 [0.8] |
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频率(Hz) |
50 |
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稳态频率调速 |
≤3% |
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频率稳定时间（s） |
≤3s |
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稳态电压调频率 |
≤±1% |
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瞬态电压调频率 |
≤10% |
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油箱容积（L） |
40 |
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净重 kg |
410 |
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毛重 kg |
450 |
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燃料种类 |
汽油，天然气，液化石油气 |
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发电机全速正常运转下，23ft（7M）处噪音输出 dB(A) |
66 |
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汽油消耗量100%负载 L/hr |
8.3 |
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NG消耗量100%负载 m3/hr |
8.4 |
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LPG消耗量100%负载 kg/hr |
7.4 |
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NG进气压力范围 kPa (in.H2O) |
1.3-2.7 (5-11) |
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LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) |
1.7-2.7 (7-11) |
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启动电机规格 |
QD126D 12V 1.0KW |
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缸径×行程(mm×mm) |
L4-75×84.8 |
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吸气方式 |
自然吸气 |
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机油容量(L) |
6 |
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充电方式 |
14V/350W 开关电源 |
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冷却系统 |
闭式水冷+风冷 |
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启动方式 |
电启动/自启动 |
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交流发电机类型 |
同步发电机，旋转磁场 |
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绝缘等级 |
F |
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定子绕组材料 |
铜 |
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转子绕组材料 |
铜 |
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连接方式 |
直接耦合（法兰连接） |
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防护等级 |
IP 23 |
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燃气管道（天然气和液化气一样） |
（8米）1英寸 |
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（15米）1英寸 |
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（30米）5/4英寸 |
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连续工作时间 |
8H/箱油（燃料用完了，让机器休息10分钟，加燃料便可继续使用） |
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发动机总排量 |
1.051L |
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发动机类型 |
465Q直列四缸水冷发动机 |
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电机形式 |
2极，旋转磁场， |
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缸数 |
4 |
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电池容量 |
45Ah |
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机组尺寸 (长×宽×高) mm |
1500×820×960 |
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包装尺寸(长×宽×高) mm |
1580×900×1100 |
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标准配置 |
电子调速,数字显示,低噪音,箱柜式 |
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20/40 尺柜装载量 |
14/30 |
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品牌 |
德国欧劢 |
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联系人 |
蔡经理 |
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手机： |
13917192554 |
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QQ: |
1322842076 |
检查燃油箱存油量（存油量不能少于油箱容量的50%）不够时应及时添加，同时检查燃油系统的清洁情况，如油箱与管道过脏应清洗和疏通，如燃油滤清器过脏时应更换，油箱加油口过滤网应配备完好，添加燃油时不可移开。检查润滑机油液面高度，保持在油标尺的中上刻度，机油应无杂质并且有一定的粘度。
三相OM20KW汽油发电机
