■主要技术参数
1.用于测量机动车汽油发动机排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NO浓度。其中对HC、CO、CO2采用先进的NDIR不分光红外分析技术进行检测，对O2及NO采用最新的电化学分析技术进行检测；
2.LCD(液晶)屏幕显示，设置及操作更方便；
3.自动计算并显示过量空气系数 λ；
4.可检测使用天然气(CNG)、液化气(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽车发动机排放；
5.体积小、重量轻、方便移动携带；
6.配备感应式发动机转速测量钳；
7.具备RS-232C数字串行通信接口；
8.具备车牌号码输入功能；
9.具备200组数据储存、查阅功能；
10.符合国家标准 GB 18285-2005 精度要求；
11.符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R99 I级精度要求。
可选配微型热敏打印机；
可选配发动机油温测量探头；
可选配不同型号的转速测量适配器；
主要功能特点
可执行多模式双怠速检测汽车排气中的HC、CO、CO2、O2、NO浓度值；高亮度大屏幕液晶显示，全中文操作菜单；可进行压缩天然气（CNG）、液化石油气（LPG）、乙醇等多燃料车辆检测；具备车牌输入、200组数据存储、查阅和RS - 232数字通讯接口；标配感应式转速测量钳；标准预热10分钟，具备5分钟速预热应急检测功能；符合国标ISO 3930和国际OIML R99 I级精度。
主要技术参数
测量范围：
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项目 |
量程 |
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HC |
0～9999 ×10-6(正己烷当量) |
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CO |
0～10 ×10-2(%) |
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CO2 |
0～18 ×10-2(%) |
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O2 |
0～25 ×10-2(%) |
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NO |
0～5,000 ×10-6 （NHA-406型不支持） |
示值误差：
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项目 |
绝对误差 |
相对误差 |
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HC |
±12 ×10-6 |
±5% |
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CO |
±0.06 ×10-2(%) |
±5% |
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CO2 |
±0.5 ×10-2(%) |
±5% |
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O2 |
±0.1 ×10-2(%) |
±5% |
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NO |
±25 ×10-6 （NHA-406型不支持） |
±4% |
预热时间：
10min（可进行预热5min应急检测）
响应时间：
不大于10秒，O2不大于12秒，NO不大于15秒
电源：
AC220V±10% 50Hz±1Hz 或 DC12V(可选配汽车电源逆变器)
使用温度：
+5℃ ～ +40℃
湿度：
5% ～ 95%[非冷凝]
净重：
6.0Kg
外形尺寸：
260mm(宽) × 180mm(高) × 450mm(深)
可选配汽车电源逆变器。
