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主营产品，现货供应，充足库存
Foxbore (福克斯波罗) : I/A Series 系统，FBM 全系列(现场输入/输出模块)
顺序控制、梯形逻辑控制、事故追忆处理、数模转换、输入/输出信号处理、数据通信及处理等。
Vestinghouse (西屋) : 1C31 系列DCS系统、CPU、OVATI0N 系统、WDPF系统、WEStation系统备件。
Triconex (英维思) :冗余容错控制系统、基于三重模件冗余(TMR) 结构的好现代化的容错控制器。
EMERSON (艾默生) :模块、卡件、驱动器等各类备件。
XYCOM: XVME 系列
Bently (本特利) : 3500/3300 系统。
Rockwell (罗克韦尔) : ICS 系统。
ABB: PM全系列DCS系统、ICT高压变频器系列、工业机器人备件DSQC系列、INFI 90等。
Bailey (贝利) : BRC 系列DCS系统等。
Allen-Bradley: 1756、 1785、 1771、 1746 全系列系统等。
Yokogawa (横河) : CP系列等。
Honeywell (霍尼韦尔) : TK/TC/CC 系统等。
Reliance (瑞恩) : 57C 系列等。
Modicon (莫迪康) : AS系列PLC系统备件。
MOORE,西门子数控系统等。
Motorola (摩托罗拉) : MVME 162、 MVME 167、 MYVME1772、MVME177等系列。
XYCOM: I/0、VmeE 板和处理器等。
GE (通用电气) : IC698/IC697 全系列PLC系统、模块、卡件、驱动器等各类备件。
Yaskawa (安川) :伺服控制器、伺服马达、伺服驱动器。
Bosch Rexroth (博世力士乐) : Indramat, I/O模块，电机，PLC控制器,驱动模块等。
Woodward (伍德沃德) : SPC 阀位控制器、PEAK150 数字控制器。
双模式
AGV和AMR的另一个关键区别是可控性。如今的AGV供应商可以为您提供双模式选择。 这将能够随时接管机器人并在需要时可以手动驱动它，然后将它切换回自主模式。AMR可以根据它们的运动来控制，但是它将保持自主或“跟随人类”的选择。 因此，建议定义项目时牢记这种灵活性。
基础设施要求
许多AMR需求是由它们需要零安装或先决条件的事实驱动的。借助先进的导航技术，它们的任务更易于配置，并且通常遵循自由路线。
如今，现代机器人供应商也能够将该技术扩展到AGV ，AGV使用先进的导航系统(如:SLAM)，该系统将系统中创建的现有地图进行实时.。这消除了对任何基础设施需求的需要，并且可以与AMR安装的简便性相匹配。
尽管需要为取/放操作定义特定的路径，但如今的AGV可以计算出可能的好佳路线，从而提高效率和吞吐量。
灵活性
要考虑的关键点是两个系统的灵活性。在地面上，AGV和AMR均可在定义操作时提供灵活性。
然而，AMR通常只有在有大SKU的情况下才能发挥好佳效果。由于AMR的主要功能是减少移动时间，并允许操作员将精力集中在其他任务上，因此它依赖于较高数量的SKU来实现显著的效果。
结论
AGV更为传统，在其带动下已有多年的发展经验。AMR安装起来更快，更适合更轻的负载。AGV很坚固，能够适应更高、更大的负载移动。。 两种解决方案各有不同，但都有一个共同的目标:自动化仓库流程。因此，在定义项目时应该小心为您选择合适的解决方案。
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