中国电子商务协会高级专家庄帅在接受长江商报记者采访时表示，“以罚代管是一种简单粗暴的管理方式，这个方式也是快递业本身的劳动密集型特点导致的。这种工业化的管理手段，在快递业是一个普遍现象，不仅快递业，很多劳动密集型行业都是如此。”
记者发现，从签收率、时效、破损丢件，到实名率、货单上传时效，再到网点形象、业务员着装，都成为快递企业对加盟商罚款的依据。与此同时，加盟商还面临房租、水电、人力等成本上升的问题。
每天入职百人仍难缓解快递爆仓局面
起点人力副总裁张新征在接受长江商报记者采访时表示，“由于今年制造行业市场行情整体回暖，广电行业、通信行业以及天马、华工、富士康多家制造业企业订单量饱和，且今年七八月高温，使员工薪资待遇普遍上涨，因而直接导致今年仓储物流行业工价上涨。”
起点人力仓储物流事业部副总经理廖黎表示，为满足“双十一”的用工需求，起点人力目前已在江西、河南、山西等省份进行人员招聘，并在武汉各大高校组织宣讲。每天入职百名物流从业者，与去年同期相对持平，但仍然难以缓解快递爆仓的局面。
庄帅表示，“未来可能需要机器来替代快递，如无人车、无人机，用这些手段来代替快递员，而快递员未来可能会转向店铺管理或者是无人机器的新兴管理。”
今年，快递公司将大数据技术应用到仓库管理体系中，以缓解仓库压力。菜鸟网络发布全球领先的机器人(20.800, 0.04, 0.19%)智能仓，依靠升级的算法进行大数据件量预测，以应对骤增的订单量。
顺丰则利用机器学习等技术将快件量的预测提升至城市、行政区甚至到每一个派送网点的更小维度，实现更加合理、高效的整体资源配置。
京东、顺丰等物流企业上线隐私面单，为用户提供健全的隐私信息保护。
湖北顺丰公共事务部吴慧在接受长江商报记者采访时表示，今年湖北顺丰在“双十一”高峰期计划增加临时人员600余人，同时提前做好线路规划投入，制订分流计划，保证车辆高利用率，目前已储备临时租车300余辆。
绿色包装
环保压力激增 电商试水绿色物流
本报讯(见习记者 张璐)“双十一”开启在即，快递包装带来的成本
